Entretien roue libre et moyeux des roues KSYRIUM ELITE

[Delius]

Bonjour,

Quel entretien à effectuer pour une utilisation optimale de ma paire de
roue Ksyrium Elite achetée il y un trimestre ? Dois je lubrifier la roue
libre et les moyeux et si oui à quelle fréquence et quel produit ? Je n'ai
rien trouvé dans la doc fourni.
Bon vélo à tous.
C.B

[Jean Pasquet]

Post by Delius
Quel entretien à effectuer pour une utilisation optimale de ma paire de
roue Ksyrium Elite achetée il y un trimestre ? Dois je lubrifier la roue
libre et les moyeux et si oui à quelle fréquence et quel produit ? Je n'ai
rien trouvé dans la doc fourni.

En la matière, le mieux est l'ennemi du bien ! :-)
Ces roues sont à roulements annulaires sertis, et, a priori, ne se
regraissent pas car étanches.
Dévisser les caches aux extrémités pour essuyer et retirer la saleté,
oui, mais tenter d'enlever les petites plaques de protection du
roulement proprement dit pour y introduire de la graisse aurait plus de
risques que d'avantages !
Surtout que les roulements Mavic se vendent en pièces détachées
lorsqu'ils sont usés, et sont faciles à changer.

L'entretien recommandé est surtout de vérifier que ces roulements ne se
desserrent pas un peu en donnant du jeu aux moyeux, et dans ce cas, de
resserrer !

[Delius]

OK et merci pour les moyeux mais, pour la roue libre, y a t'il un entretien
ou laisse t'on faire le temps qui rode les pièces ?
Aujourd'hui 90 km dans l'arrière pays Grassois avec un temps splendide et
une température idéale. Un vrai bonheur !!
C.B

Post by Jean Pasquet

Post by Delius
Quel entretien à effectuer pour une utilisation optimale de ma paire
de roue Ksyrium Elite achetée il y un trimestre ? Dois je lubrifier la
roue libre et les moyeux et si oui à quelle fréquence et quel produit ?
Je n'ai rien trouvé dans la doc fourni.

En la matière, le mieux est l'ennemi du bien ! :-)
Ces roues sont à roulements annulaires sertis, et, a priori, ne se
regraissent pas car étanches.
Dévisser les caches aux extrémités pour essuyer et retirer la saleté, oui,
mais tenter d'enlever les petites plaques de protection du roulement
proprement dit pour y introduire de la graisse aurait plus de risques que
d'avantages !
Surtout que les roulements Mavic se vendent en pièces détachées lorsqu'ils
sont usés, et sont faciles à changer.
L'entretien recommandé est surtout de vérifier que ces roulements ne se
desserrent pas un peu en donnant du jeu aux moyeux, et dans ce cas, de
resserrer !
--
Cordialement
Jean Pasquet
[On respecte un homme qui se respecte lui-même] Honoré de Balzac
(remettre les 3 voyelles à mon nom pour répondre)

[Jean Pasquet]

Post by Delius
OK et merci pour les moyeux mais, pour la roue libre, y a t'il un entretien
ou laisse t'on faire le temps qui rode les pièces ?
Aujourd'hui 90 km dans l'arrière pays Grassois avec un temps splendide et une
température idéale. Un vrai bonheur !!
C.B

Comme la roue à 3 mois, je suppose qu'elle est équipée du nouveau corps
de RL FTS intégré ?
Dans ce cas, effectivement, il faut lui mettre de l'huile assez
épaisse, *par le côté intérieur* (Mavic préconise d'utiliser son huile,
mais je ne sais ce qu'elle a de particulier).
C'est à dire qu'il faut enlever la RL de sur le moyeu, et mettre
quelques gouttes, en gros 2 fois l'an.

Si c'est l'ancien moyeu, comme pour toutes les RL, il faut, une fois
l'an en gros, démonter le corps de RL et mettre de la graisse sur les
cliquets et ressorts ... sans les laisser s'échapper ! :-)

Mais ce qui me paraît bizarre, c'est que, au bout de 3 mois, tu sois à
rechercher un rodage de cette RL ?
En principe, c'est quasiment bon dès le départ chez Mavic !
Ce ne serait pas plutôt le jeu de roulement arrière qui serait trop
serré ?

[Delius]

C'était bien le jeu du roulement arrière qui était un peu trop serré. Je
l'ai légèrement desserré avec la clé Mavic et ça tourne "fluide" et sans
jeu !
Merci Jean
C.B

Post by Delius
OK et merci pour les moyeux mais, pour la roue libre, y a t'il un
entretien ou laisse t'on faire le temps qui rode les pièces ?
Aujourd'hui 90 km dans l'arrière pays Grassois avec un temps splendide et
une température idéale. Un vrai bonheur !!
C.B

Comme la roue à 3 mois, je suppose qu'elle est équipée du nouveau corps de
RL FTS intégré ?
Dans ce cas, effectivement, il faut lui mettre de l'huile assez épaisse,
*par le côté intérieur* (Mavic préconise d'utiliser son huile, mais je ne
sais ce qu'elle a de particulier).
C'est à dire qu'il faut enlever la RL de sur le moyeu, et mettre quelques
gouttes, en gros 2 fois l'an.
Si c'est l'ancien moyeu, comme pour toutes les RL, il faut, une fois l'an
en gros, démonter le corps de RL et mettre de la graisse sur les cliquets
et ressorts ... sans les laisser s'échapper ! :-)
Mais ce qui me paraît bizarre, c'est que, au bout de 3 mois, tu sois à
rechercher un rodage de cette RL ?
En principe, c'est quasiment bon dès le départ chez Mavic !
Ce ne serait pas plutôt le jeu de roulement arrière qui serait trop serré
?
--
Cordialement
Jean Pasquet
[On respecte un homme qui se respecte lui-même] Honoré de Balzac
(remettre les 3 voyelles à mon nom pour répondre)